第21章 不予复飞(2/8)

“且不说裁员这么多会不会引起外界的无端猜测，说不定会引起基层恐慌！这个提案，董事会不会同意的。”

应念站在窗前，迎着朝，背对秘书，清冷的声音一如清冷的晨风：“觉如何？”

秘书看着应念拟来的飞行试行改革方案，如坠冰窖，半天都没有缓过来。直到他看到最后一页，才是呼一浊气合上方案书。

“最低百分之十？”秘书没想到他还是胆不够大，他刚才还以为格的裁员人数是百分之十呢！好家伙，依着应念的说法，那就是底线百分之十，上不封了？这也太夸张了！

在方案书里，应念规定了所有c类教员和带有行政职务的飞行员所执行的特殊航线不能超过此类航线总量的一半。而且，她还对飞行领导的平均小时费行了改革，总来说，领导们拿的平均小时费要比以前少上一些了。

在这些特殊航线里，原航线虽然最赚钱，但是原机场落地难度确实大，而且飞多了对心脏不好，所以相对没那么抢手。

然而，相比于对飞行层的整治，更让秘书到惊讶的是，应念同时还准备对飞行的基层员工行现状改变，总结而言就是两个字——裁员！

但是，省航线和国际航线则不同。钱够，风险也不大，于价比的位置。在很一段时间里，老资历的教员几乎包圆了省航线，而国际航线基本是领导们的自留地。那些没有背景的普通机场和年轻教员只能在所剩不多的好班中喝儿汤。

话音刚刚落，一声响亮的拍击声将他心脏病都快吓来了。只见航医拍案而起，指着同事大声吼：“你再说我看人准不准？”

“所以，现在国的航空公司的底都是一个模里刻来的。”应念寒声：“我不是飞行行业，但是别以为我就不知里面的规则。副驾驶，机，教员都要受到定期的检查，那检查他们的检查员受谁的检查？别的检查员？这其中有多少相互包庇的，你应该有所耳闻吧？至于有领导职位的飞行员，即便是个中队，那在各类检查，排查中都会受到不同程度的照顾，是不是有这事儿？嗯？没错，这已经是默认的规则了，但就是对的吗？”

省航线因为涉及特殊机场，落地费是普通机场的两倍。而国际航线的小时费则是普通航线的一五倍。至于原航线则更加恐怖，不仅小时费更，落地费也翻倍。

缓了好一会儿，航医的呼声越来越大，似乎能充斥在整个航医办公室了。旁边的同事起初还觉得那航医只是刚才张过度，可听着宛如鼓般的呼声，不禁关切起来：“你没事吧？”

“所以，要分批次行！首先就是那些门领导的亲戚之类的不办事，吃空饷的家伙，然后再是常年考靠后的员工。你可以派人在门中行一些约谈，主要容就是谈及那些考靠后的员工在其他员工中的印象问题。如果，那些人碑不错，没有偷懒怠工的问题，可以再给他们证明自己的时间。那些平时工作消极，还不思悔改的，一律清除队伍。记住，百分之十不是上限，而是限！我相信以现在公司飞行的状况，要被裁去的人只会比百分之十多。”

其实，应念已经算是比较给那些门领导和老教员面了，没有把他们削得太狠。如果他们还不识时务，那应念也就不打算再跟他们客气了。

秘书组织了语言：“我好像不太方便说这个词，但是我看方案书里提及引别家航空公司的检查员对我们公司的检查员和于领导职位的飞行员行定期检查，这个法在作上会不会遇到什么问题？”

“太大胆，太”秘书说到这里一时找不到一个准确而平和的词语。

没错，应念打算裁撤飞行差不多百分之十的员工。

运行副总裁办公室。

秘书听得那是一个心惊，他着实没想到应念会首先拿公司检查员和飞行领导开刀，这个新来的飞行系统负责人实在是胆过人。

“太放肆了？”应念转过来，毫不掩饰自己对这份方案书的看法。背对光之，她整个人的形的边缘镶嵌了一层醒目光边。

之凶狠着实吓了航医一大，哪里还敢问什么，忙不迭地称是。

“那些检查员和飞行的领导的被监督的度真的足够吗？”应念随手转动着椅，神态看起来很是轻松，但说来的话却凌厉如刀：“我不否认现在的社会和职场是人左右的。在这个公司，甚至说东北片区，都可能被这个因素影响，可是我并不想在任何技术监督中发现这个因素起作用，所以我只能将范围扩大到人无法及的地区，比如西南片区，西北片区当然，不排除有那些手通天或者恰好在别的片区有些门的人存在，我可以忍受这些非常见的况存在。但是至少，我要保证八成以上的检查员和飞行领导的技术是匹他们的职位的，而不是一群尸位素餐的草包。”

这个问题在别的公司也是一个鬼样。人为什么想要往上爬？因为利益和特权！而现在应念不仅仅要动摇他们免除大分被监督的特权，还要切切实实地消减他们的利益，当真是杀人诛心啊。

“应总，这百分之十的裁员有些太多了吧？”秘书提醒：“现在公司运营状况良好，一裁员这么多，会不会让外界误会咱们公司运转了问题？”

“基层恐慌？”应念伸手指不住地晃动着：“我们裁员不是为了减少运营成本。将这些裁去的员工省来的人力成本分成两分，一分用于提剩员工的工资，另外一分用于领员工的额外奖励。工作效率不是光人多就能达到的！就拿我们公司的计划室来说，像我们这类中型航空公司的计划室一般人数控制在十人以，计划员的平均工资是在一万五

其实，前面一个问题还是要解决，可以作的。但是来自于本公司的烈反弹就不是随随便便能理的了，这其中牵扯到太多的利益纠葛了。

“知，知！”航医心惊胆战地送走言冉，等确认言冉走远了，这才看稍微放松些，刚才吓得他连气的声音都在控制，缺氧得都快翻白了。

“好了，你们忙吧！”言冉只是过来代了这事儿，就准备再离开。只是走到门的时候，回过来，一指还有些发懵的航医：“这事儿给我悄悄办，不准大嘴！”

这个作的问题不但包括能不能找到别的航空公司的检查员，局方同不同意这组合的方式，最关键的是，本公司的那些检查员和兼职领导职位的飞行员会不会同意这个方案。

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>

“应总，如果可以的话，是不是可以选择一个相对温和的方式？国好像没有引其他公司检查员定期检查自己公司飞行员的先例啊。”

应念的话语被开启的窗中来的微冷晨风带了秘书的耳朵里，凉凉的，凉得让人胆寒。都说由易再难，可应念偏偏反其而行之，直接朝着最难啃的位手，光是这魄力就非一般男所能备的。

“找别的公司的检查员以及跟局方打招呼，这些我都会理。我打算不从东北区找人，索放远一，在西南或者西北片区找人。那这些老资历的检查员以及领导们还怎么用他们的人脉关系！”应念一只手搭在自己的椅上，手指挲着扶手上的纹路：“至于可以预见的机队的反弹谁要是提反对意见，那我就可以认为他是对自己的技术的不自信。我可以接受他们反对甚至罢工，反正会有更多的人愿意替他们的位置。唯一担心的就是他们抱团，不过这群已经烂到里的东西，能有这么大的气魄抱团对抗公司？”

其中，就比如对特殊航线的分问题了一个明确的规定。在成兴航空里，特殊航线指省航线，原航线以及国际航线。

而且，刚才讨论的仅仅是方案书里的一分。秘书光提引其他公司检查员的事儿，并不代表其他改革措施就是温和的。